【壓縮機網(wǎng)】這是一臺普通的空氣壓縮機,排氣量240m³/h,排氣壓力0.8MPa,轉(zhuǎn)速256r/min,1932年比利時 Usines Beduwe 公司出品并配置德國 BOSCH 公司的注油器,當(dāng)年進(jìn)口并安裝于上海徐家匯交通大學(xué)機械工程系供師生教學(xué)使用。

1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,這臺機器隨交大溯長江而上,遷至重慶九龍坡。1945年日本無條件投降后,這臺空壓機又順江而下,隨交大由重慶回到上海。1950年初,交通大學(xué)機械工程系動力工程組獨立成為動力機械系,此空壓機歸屬動力機械系熱工實驗室管理。


1956年經(jīng)教育部批準(zhǔn),我國第一個壓縮機制冷機專業(yè)在交通大學(xué)設(shè)立,此機歸屬壓縮機制冷機專業(yè)管理。國務(wù)院決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安,這臺空壓機又隨交大于1957年從上海遷來先,安裝在交通大學(xué)西安部分東三樓。1960年教育部決定交通大學(xué)西安、上海兩地分別獨立設(shè)校后,這臺壓縮機一直歸西安交通大學(xué)壓縮機實驗室管理。




這臺壓縮機從1932年購入,歷經(jīng)萬里跋涉,多次遷徙,交大師生都百倍呵護(hù),直到2016年底歷經(jīng)84個春秋,仍運行良好。


數(shù)千交大學(xué)子曾在這臺壓縮機上進(jìn)行過性能實驗、余隙容積氣量調(diào)節(jié)實驗、示功圖實驗、氣流動脈試驗,本文口述者和記錄整理者都曾在此壓縮機上做過試驗。據(jù)悉,中國航天工程之父錢學(xué)森在交大機械工程系就讀時也曾在這臺壓縮機上做過實驗。

這臺空氣壓縮機于2014年底調(diào)撥至西安交通大學(xué)檔案館陳列,讓后人永遠(yuǎn)銘記交大這段苦難成長的歷史。

1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,這臺機器隨交大溯長江而上,遷至重慶九龍坡。1945年日本無條件投降后,這臺空壓機又順江而下,隨交大由重慶回到上海。1950年初,交通大學(xué)機械工程系動力工程組獨立成為動力機械系,此空壓機歸屬動力機械系熱工實驗室管理。


1956年經(jīng)教育部批準(zhǔn),我國第一個壓縮機制冷機專業(yè)在交通大學(xué)設(shè)立,此機歸屬壓縮機制冷機專業(yè)管理。國務(wù)院決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安,這臺空壓機又隨交大于1957年從上海遷來先,安裝在交通大學(xué)西安部分東三樓。1960年教育部決定交通大學(xué)西安、上海兩地分別獨立設(shè)校后,這臺壓縮機一直歸西安交通大學(xué)壓縮機實驗室管理。




這臺壓縮機從1932年購入,歷經(jīng)萬里跋涉,多次遷徙,交大師生都百倍呵護(hù),直到2016年底歷經(jīng)84個春秋,仍運行良好。


數(shù)千交大學(xué)子曾在這臺壓縮機上進(jìn)行過性能實驗、余隙容積氣量調(diào)節(jié)實驗、示功圖實驗、氣流動脈試驗,本文口述者和記錄整理者都曾在此壓縮機上做過試驗。據(jù)悉,中國航天工程之父錢學(xué)森在交大機械工程系就讀時也曾在這臺壓縮機上做過實驗。

這臺空氣壓縮機于2014年底調(diào)撥至西安交通大學(xué)檔案館陳列,讓后人永遠(yuǎn)銘記交大這段苦難成長的歷史。


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論